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セラミック-メタルシーリングをなぜ採用すべきか？ガラス基板チップ向けの高度なソリューション   最近、ガラス基板が先進半導体パッケージング業界を席巻しているとのうわさをよく耳にしますが、これは現代のAIチップで不可能なくらい小さな信号をルーティングできるほど、ガラス基板が非常にフラットであることを考慮すると極めて説明がつきます。人々はしばしば、ガラスコアへのこの大規模なシフトが、新しい技術の登場により従来の信頼できるシーリング手法が突然過激化しているのではないかと尋ねます。…

高真空および超高真空システムにおいて、真空境界を越える電気接続または機能部品は、システムの安定性および寿命に影響を与える主要な要因です。伝統的な有機シールまたは機械的圧縮構造は、高温、熱サイクルおよび長期運転条件下でエイジング、ガス放出およびシール不良のリスクに直面することがあります。   この業界の課題に対応し、われわれは成熟した高温度真空ろう付けプロセスを用いて製造されたセラミック真空フィードスルーを導入しました。このプロセスにより、セラミックと金属の間で永久的な気密接…

はんだごては、はんだ（合金）を溶かして2つ以上の金属の接合を形成するツールで、はんだごての金属先端を加熱してはんだを溶かします。はんだごては棒やペンのような形状を持ち、配管、エレクトロニクス、回路基板、ジュエリー制作などに使用されます。この記事では、ガスはんだごてと電気式はんだごて、ワイヤーガン、そして使用できる異なるはんだの種類と先端について説明します。 はんだごての先端の種類 プロジェクトのタイプによって、異なる種類のはんだごての先端が必要になる場合があります。先端は、サイズ…

アルミナセラミックと比較すると、ジルコニアセラミックは強度が3倍以上で、1000℃以上の高温に耐えることができます。これらの新素材は自動車分野における新たな応用開発を促進しています。 1. セラミックの自動車エンジンへの応用 ディーゼルエンジンの燃料消費量を30%以上削減するためには、新素材のセラミックが不可欠です。ディーゼルエンジンの熱効率は33%とガソリンエンジンに比べて非常に優れており、しかし、依然として熱エネルギーの60%以上が失われています。そのため、この損失を減らすため、燃焼…

DPC (Direct Plated Copper) メタライズセラミック基板 小型、薄型の薄膜、厚膜設計。 優れた放熱性；DPC基板の長寿命 なぜDPCメタライズ基板ですか？ DPCは、細線加工能力および純銅ビア充填により、優れた電気的性能と柔軟性を実現しています。また、より柔軟な製造プロセスにより、特に薄いメタライズ需要に対応したコスト効率の良い代替手段です。 DPC基板の製造方法 DPCの他の技術との比較 主な特性 D…