平面氧气传感器元件

随着汽车工业的发展，特别是汽车数量和使用频率的增加，汽车尾气造成的污染越来越受到人们的关注。传统的化油器式车辆已经不能适应新的汽车尾气排放要求。在这种情况下，电控燃油喷射车辆成为汽车工业发展的主流。电控燃油喷射采用闭环控制系统，可以根据发动机的不同工况和排放因子及时调整喷油量，使空燃比保持在14.7:1，从而获得理想的动力性和经济性。氧传感器是汽车发动机电子控制系统（EMS）的重要组成部分 汽车上氧传感器的作用是测量发动机燃烧后尾气中的氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给EMS，…

氧气传感器是您可能从未考虑过的汽车部件。事实上，您可能不确定它的作用，但它对于您的车辆正常运行或最佳性能至关重要。 氧气传感器有时缩写为 O2 传感器，根据汽车排气系统内的氧气水平生成读数。氧气传感器由陶瓷制成，包括许多孔隙，这些孔隙是涂有铂金并被螺纹外壳包围的电极。传感器有效地拧入排气管，一半伸出。大多数传感器都经过热测试，以确保它们能够迅速达到最佳工作温度。 一辆汽车有多少个氧传感器？ 大多数新车的每个排气管都需要安装催化转化器。这些催化转化器会吸收有害气体并将其转…

全球环保的倡导带来了排放法规的日益严格。如何减少发动机冷启动时的碳氢化合物（HC）排放对于汽车至关重要，因此，必须控制发动机排气的空燃比（A/F）并尽快预热催化剂。氧传感器被广泛用于将A/F比控制在化学计量点附近，此时三元催化剂最有效。 传统的氧传感器由氧化铝制成，插入氧化锆陶瓷管中，通常需要大约20秒才能激活。 新型叠层平面氧传感器将氧化铝和氧化锆结合在一起，加热元件嵌入传感器元件的氧化锆基体中，采用氧化铝作为加热基体材料，解决了氧化锆导热系数低的问题，同时保证了良好的加热效果…