燃油柴油机用氧化锆陶瓷柱塞

Innovacera 在生产用于柴油喷射阀市场的氧化锆陶瓷柱塞和高精度陶瓷加工工艺方面拥有丰富的经验，柴油喷射阀是燃油柴油发动机的主要部件之一，Innovacera 提供的陶瓷柱塞核心材料是氧化锆 (ZrO2)，它是连接陶瓷和钢的良好材料。由于柱塞材料是氧化锆氧化钇细晶粒，具有高耐腐蚀性，氧化锆陶瓷计量柱塞可以加工成高精度（例如 +/-0.005mm）和良好的表面光洁度，这些有助于提高柴油燃油喷射器的效率和稳定性。

Innovacera 带筒氧化锆陶瓷柱塞安装在柴油喷射阀中，广泛应用于 QSM11 和 ISM11 柴油发动机燃油喷射器。在柴油发动机部分，一般这种柴油喷射器陶瓷芯的常见型号是3411711，所以如果你需要这种陶瓷柱塞芯来修理，你可以告诉我们你需要3411711。我们还生产用于N14喷射器陶瓷柱塞和L20喷射器陶瓷柱塞的氧化锆陶瓷柱塞，新产品的定制柱塞也可用。

柴油发动机柴油燃油喷射泵中使用的氧化锆陶瓷柱塞

一些早期的 ISX 发动机在柴油燃油泵中使用了氧化锆陶瓷柱塞杆。这些陶瓷柱塞杆属于柴油动力 edhydrojet 机泵部件。带套筒的 Innovacera 氧化锆陶瓷柱塞杆安装在 QSl9 或 CCR1600 3973228 柴油喷射泵中，广泛用于柴油发动机燃油泵。在柴油发动机部分，通常称这种陶瓷柱塞的常见型号为 4088593，陶瓷柱塞和套筒 4088593，因此如果您需要这种柱塞进行维修，您可以告诉我们您需要 4088593 产品。我们还为新研究产品制作定制柱塞。

燃油柴油喷射发动机陶瓷柱塞优势：

1.强度高
2.耐腐蚀性强
3.断裂韧性高
4.抗裂纹扩展性强
5.耐磨性高
6.导热性低
7.热膨胀性高
8.尺寸精度高、表面光洁度高

氧化锆陶瓷材料性能：

陶瓷柱塞在柴油发动机中如何工作？

在传统的柴油燃料供应系统中，喷射泵在高压燃油回路中起着关键作用，它将柴油燃料压力提高到约 10 MPa，以向相应的喷射器供应燃料r. 在现代高压共轨电控系统中，喷油器由ECU控制，而喷油泵仍用于提高柴油压力。喷油器本身负责将柴油以细雾形式输送到发动机气缸中。

燃油喷射泵将燃油引导至喷油器。喷油器位于气缸盖内，与高压燃油管路相连，位于凸轮轴和该燃油管路之间。喷油器是一种高精度部件，需要广泛的动态流量范围、强大的防堵塞和防污染能力以及最佳的雾化性能。

喷油器在接收到高压柴油后，通过其精密的陶瓷柱塞喷嘴将燃油雾化成微小的液滴，液滴直径通常在几微米到几十微米之间。这种精确的雾化确保了燃油和空气的充分混合，从而优化了燃烧效率。

有些柴油发动机有特殊要求，来自喷射泵的燃油供应压力必须保持在严格控制的范围内，柴油喷射器的陶瓷柱塞喷嘴芯孔必须满足非常严格的精度要求。这些规格有助于确保燃油雾化质量和精确的喷射定位，从而提高发动机的功率、效率和排放性能。

咨询 Innovacera

Innovacera 具有加工超高精度陶瓷部件的良好能力，如果您需要任何用于柴油燃油喷射发动机的陶瓷柱塞或有任何技术问题，欢迎通过 sales@innovacera.com 或 86 592 558 9730 联系 Innovacera，我们将尽力满足您的要求。