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氧气传感器是您可能从未考虑过的汽车部件。事实上，您可能不确定它的作用，但它对于您的车辆正常运行或最佳性能至关重要。

氧气传感器有时缩写为 O2 传感器，根据汽车排气系统内的氧气水平生成读数。氧气传感器由陶瓷制成，包括许多孔隙，这些孔隙是涂有铂金并被螺纹外壳包围的电极。传感器有效地拧入排气管，一半伸出。大多数传感器都经过热测试，以确保它们能够迅速达到最佳工作温度。

一辆汽车有多少个氧传感器？

大多数新车的每个排气管都需要安装催化转化器。这些催化转化器会吸收有害气体并将其转化为危害较小的气体。每个催化转化器都需要安装几个氧传感器。

因此，如果您有一个排气系统，则可能有一个催化转化器，因此有两个氧传感器。而双排气管的汽车将总共安装四个氧传感器。

汽车的实际氧传感器数量取决于年份、品牌、型号和发动机。但是，大多数后期型号的车辆都有四个氧传感器。 请注意以下具有四个氧气传感器的特定车辆：

• 2013 款本田思域 1.8L 4 缸
• 2010 款雪佛兰 Tahoe 6.0 L 8 缸
• 2004 款吉普牧马人 4.0L 6 缸
• 2000 款丰田陆地巡洋舰 4.7L 8 缸

传感器数量因发动机类型而异：

传统 V6 和 V8 有三个氧气传感器，包括上游左排和右排传感器以及下游 O2 传感器
4 缸横置有一个上游和下游 O2 传感器
V6 和 V8 横置有四个氧气传感器，包括上游左排或前排；上游右排或后排；发动机后部；和下游传感器
直列 4 缸和 6 缸有三个氧气传感器，包括前排和后排上游和下游传感器

INNOVACERA 专门生产氧气传感器中的陶瓷加热元件，拥有多年经验。如果您有需要，请随时联系我。

全球环保的倡导带来了排放法规的日益严格。如何减少发动机冷启动时的碳氢化合物（HC）排放对于汽车至关重要，因此，必须控制发动机排气的空燃比（A/F）并尽快预热催化剂。氧传感器被广泛用于将A/F比控制在化学计量点附近，此时三元催化剂最有效。

传统的氧传感器由氧化铝制成，插入氧化锆陶瓷管中，通常需要大约20秒才能激活。

新型叠层平面氧传感器将氧化铝和氧化锆结合在一起，加热元件嵌入传感器元件的氧化锆基体中，采用氧化铝作为加热基体材料，解决了氧化锆导热系数低的问题，同时保证了良好的加热效果：

– 氧化铝陶瓷加热器基体与传感器元件氧化锆电解质直接结合，具有高导热性和优异的介电特性。
– 由于优化了加热器设计，升温时热应力低。
– 由于优化了传感器盖上的进气孔布置，可以更好地保护传感器免受水滴侵害，并提高传感器响应速度。

凭借这些特性，氧气传感器可以在冷启动后 10 秒内激活。

关于我司网站被恶意抄袭的声明

近日，我司市场部发现我司网站被多家同技术陶瓷企业非法抄袭、盗用、仿冒，此行为十分恶劣，严重侵犯了我司网站版权，侵害了我司声誉及客户利益。

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氧传感器由一种称为氧化锆的内部陶瓷材料组成，带有多孔铂涂层，并由金属外壳保护。其性能基于高温下陶瓷的性质变化，使氧气从空气中扩散。

它根据废气和外部空气之间的氧气浓度差异运行，并产生 50 mV 至 900 mV 的电压。

探头有一个限制：要开始运行，必须将其加热到大约 300°C。在较旧的探头中，是废气本身加热它们，因此您必须等待几分钟才能将传感器投入运行。目前陶瓷旁边有加热电阻，即使废气处于低温状态，也能加热长达10秒。

我们要为氧传感器制作顶针型和平面型的陶瓷加热器。

下面是顶针型氧传感器结构图。

这是平面型的结构图

如果您想了解更多关于氧传感器加热器的信息，请随时与我们联系。

Innovacera 开发各种陶瓷球，包括氧化锆陶瓷、氮化硅陶瓷和氧化铝陶瓷。许多氮化硅球都有库存。

氮化硅陶瓷球是在非氧化气氛中高温烧结而成的精密陶瓷球。在800℃时强度、硬度几乎不变，密度为3.20g/cm3，旋转时重量只有钢轴承的1/3，离心力小，可实现高速运转。可作为无润滑介质的高污染环境使用。是陶瓷轴承、混合陶瓷球轴承的首选球。因此广泛应用于轴承、化工、石油等行业。

优点：

• 强度高
• 耐磨性高
• 自润滑性好
• 电绝缘性高
• 耐高温
• 磁绝缘性能好
• 耐腐蚀，耐酸碱，可在海水中长期使用。

氮化硅陶瓷球等级：

G3、G5、G10、G16、G20、G50、G100

通用尺寸：

直径从 0.794 毫米到 101.600 毫米。

基于库存特点，Innovacera 的氮化硅陶瓷球交货时间短，价格具有竞争力。

近期锆制品价格持续上涨，下面就来分析一下为什么会持续上涨以及明年的走势如何？

从锆的产业链来看，上游原料主要为锆英砂，我国硅酸锆约占锆英砂用量的38%，氧氯化锆约占16%，电熔锆约占14%。从终端消费来看，陶瓷行业占比45%，是锆行业最大的消费行业，其次是化工锆和耐火材料。

2019年，中国锆英砂进口总量达118.2万吨，折合精矿约70.4万吨，占进口量的98.6%。进口国家方面，前三大进口国分别为澳大利亚（30.9万吨，43.79%）、南非（18.5万吨，26.20%）、印尼（4.3万吨，6.17%）。

由于全球锆英砂前三大生产商RBM停产，锆英砂供应持续紧张。加之5G、牙科等发展不断增加对锆产品的需求，因此锆砂价格一路飙升。数据显示，2021年以来，海南锆砂价格由年初的8700元/吨上涨至16650元/吨，涨幅超过90%。

此外，锆产品价格持续上涨，昨日晚间有媒体报道称，全球第三大锆砂生产商特诺克斯将在下个季度上调锆砂价格175美元/吨，届时南非锆砂价格将上调至1770-1790美元/吨，澳砂价格将上调至1785-1815美元/吨。

同时，特诺克斯不同品种锆英砂供应量在下个季度将出现不同程度的减少，主要受疫情影响，矿山运营、矿石运输等均将受到不同程度的影响。同时该负责人表示，第四季度供应短缺的情况不会缓解，并将持续到明年。