前言：雾化，将液体变成细小液滴的过程。
雾化产品：加湿器、蒸脸器、造雾机、医用雾化器等。
随着科技的发展，雾化方式也多样化：高压气体雾化、超声波雾化、微波加热雾化、电阻加热雾化。
雾化芯作为雾化技术的关键，决定了雾化效果和体验。
如今，陶瓷在雾化技术领域迸发出勃勃生机，成为优质雾化芯的标准。

1.为什么要用陶瓷做材料，雾化原理是什么？

电子雾化器中，雾化芯应用的材料不只有陶瓷，纤维绳、有机棉、无纺布等材料都曾被应用在制作雾化芯上。
雾化芯所采用的陶瓷，和我们餐桌上常见的陶瓷不太一样，是一种特殊的“多孔陶瓷”。

这是放大几万倍后的陶瓷照片，一个陶瓷芯里，像这样的微纳米孔隙大概有几亿个。

陶瓷雾化芯的主要成分来源于自然界，经过高温烧结后，内部形成了大量微小的微孔，其平均孔径相当于头发丝的五分之一。
这些微小的微孔是陶瓷雾化芯能够实现稳定的导液和锁液功能的关键。由于表面张力和毛细作用，液体可以均匀地渗透到雾化芯内部，并吸附在雾化芯表面。

2.陶瓷雾化芯有什么优势？

陶瓷雾化芯相较于发热丝与纤维绳、发热丝与有机棉等其他材质构成的雾化芯，其特点是在加热过程中升温更快，温度均匀性更好，温度区间控制更精准。
这样可以更大程度的减少使用过程中醛酮的产生，从而保证使用过程的安全性。

功能

正常运行的排气系统中的氧气或氧传感器每秒监测一百次 A/F 比，并将此信息报告给车辆的 ECU 或发动机控制单元（也称为 PCM 或 ECM）。然后进行适当的调整以确保该比率是理想的或化学计量的，从而帮助汽车更有效地燃烧燃料。大多数氧气传感器使用氧化锆的核心材料，它会产生与排气中的氧气量相关的电压。

演变

氧气传感器由罗伯特·博世公司开发，并于 20 世纪 70 年代末首次用于沃尔沃。最初，汽车氧气传感器只有一两根电线，由顶针形状的氧化锆制成。它们依靠排气系统中的热量将其加热到所需的工作温度。与此概念相关的问题是，传感器从非运行状态（从而使 ECU 处于开环模式）变为运行状态（这是闭环模式所必需的）需要很长时间，通常需要一分钟以上。一些汽车制造商故意延迟点火正时来加热排气，以便更快地预热氧气传感器和催化剂。当靠近发动机时（需要将传感器加热到足够的工作温度），无法监测来自两个发动机组的废气 – 早期传感器设计的另一个缺点。
在 20 世纪 80 年代初期，氧气传感器制造商在套管中心增加了一个小棒式加热器，使陶瓷套管更快地升温至工作温度。加热的传感器可以安装在催化转化器的下游 – 这是一个更理想的位置，因为废气处于更均匀的状态，传感器过热的可能性大大降低。第一个版本是三线传感器，使用外壳接地来传输传感器信号。后来的应用采用了四线版本，并带有隔离接地。
从 20 世纪 90 年代初开始，加利福尼亚州的车辆开始实施 OBDII 控制，1996 年，其他 49 个州也开始实施 OBDII 控制。氧气传感器的要求急剧增加。新技术不断涌现，传感器被安置在更多位置，从而增加了它们对 ECU 的反馈。目前的窄带传感器只能读取“浓”或“稀”的读数，因此已被取代。新一代四线和五线宽带传感器现在正应用于许多车辆。这些传感器可以精确测量 A/F 比，从而实现真正的排放控制。
虽然第一批配备传感器的车辆只有一个传感器，但如今的车辆最多可以有八个。最初的单线顶针传感器已与加热、平面、二氧化钛、FLO（快速熄火）、UFLO（超快速熄火）、宽带和 A/F 比传感器相结合。现代氧气传感器由于其复杂性和放置位置，是现代车辆燃油喷射和低排放发动机的基础。

典型传感器组件

顶针型

平面型

Innovacera 提供顶针型和平面型氧气传感器加热器，如果您有更多兴趣，请与我们联系。

在信息时代，随着通信、微电子等行业的快速发展，高频大功率电子设备已成为市场的基石。陶瓷材料因其出色的热稳定性、电稳定性和机械稳定性而成为电子设备封装的首选。

然而，不断变化的市场需求要求陶瓷封装技术不断进步。这一进步的核心是将陶瓷与金属连接起来的关键方面。一种解决方案是在陶瓷表面沉积或烧结一层薄金属层，这一过程通常称为陶瓷金属化。该陶瓷金属化层的性能是决定封装电子设备整体功效的关键。
陶瓷金属化层在电子设备封装中起着至关重要的作用，原因如下：

电导率：陶瓷材料通常是绝缘体，这意味着它们不导电。金属化层应用于陶瓷以使其具有导电性。这种导电性对于在电子设备的不同组件之间建立电连接至关重要。
互连：电子设备由需要互连的各种组件组成。金属化层允许创建导电路径，从而实现设备不同部分之间的通信。这些路径可能非常复杂，在微观尺度上连接微小组件。
粘附性：金属化层可以增强陶瓷基板的粘附性。适当的粘附性对于确保金属层牢固地附着在陶瓷表面上是必要的，尤其是在制造过程和电子设备的使用寿命期间。

总之，陶瓷金属化层在电子设备封装中必不可少，因为它们能够实现导电性、互连性和粘附性。所有这些对于电子设备的可靠和高效运行都至关重要。
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氮化硼是一种性能优异的自润滑陶瓷，能够耐高温，在高真空环境下仍能保持润滑能力。
通常由六方氮化硼（P-BN）组成，具有良好的耐热性、热稳定性、热导率、高温介电强度，是一种理想的散热材料和高温绝缘材料。
由于其较高的热稳定性和化学稳定性，氮化硼坩埚被用于高温应用。

它们也用于金属铸造，因为它与金属结合良好，形成金属硼化物或氮化物的夹层。
使用氮化硼坩埚的好处是它对熔融金属的润湿性低、相对较高的抗热冲击性以及低热膨胀的导电性。氮化硼坩埚的另一个优点是它们的工作温度非常高，并有适当的惰性气体保护（记录的温度高于3000°C）。
氮化硼坩埚用于熔化铝、锌和其他合金冶炼，取代石墨坩埚。
氮化硼坩埚抗热震性强，淬火至1500度也不会开裂。在1000度炉中保温20分钟，取出吹气淬火，连续数百次也不会开裂。
注意事项：氮化硼坩埚易吸潮，不能存放在潮湿的地方，不能用水冲洗，可用砂纸直接擦拭，或用酒精擦拭。

BN喷嘴是一种高性能喷嘴，通常用于高温/高压等特殊工况下的流体动力学研究和喷雾实验，适用于以下应用领域：

1.液化天然气/LNG喷雾：BN喷嘴可在高温高压条件下稳定喷射液化天然气，提高LNG喷雾的均匀性和流量控制。
2.离子注入：BN喷嘴可使长期离子注入更加简单可靠，应用于半导体工业的制造和修复。
3.精细化学品制造：BN喷嘴可用于制造高纯高效催化剂、高温固化剂、化学药品和生物制剂等。

注意事项：
1.使用BN喷嘴前，首先需要清洁喷嘴表面，确保所有管道和接头处于正常状态。
2.在喷嘴内溅射液体时，需要根据喷嘴的特性和液体的物理性质适当调整喷嘴的压力和距离。
3.在长期使用过程中，喷嘴可能会磨损和堵塞，需要及时清洁和更换。

关于热压氮化铝（AlN）

热压氮化铝陶瓷采用真空热压烧结而成，氮化铝纯度高达99.5%（不含任何烧结助剂），热压后密度可达3.3g/cm3，具有优良的导热性和较高的电绝缘性，导热系数可达90W/(m·k)~210W/(m·k)。

高温高压后氮化铝陶瓷机械强度和硬度均优于流延法、干压法和冷等静压法。

热压氮化铝陶瓷耐高温、耐腐蚀，不会被各种熔融金属和熔融盐酸侵蚀。

氮化铝（AlN）的典型应用

冷却罩、磁共振成像设备

作为高频声表面波器件的基片、大尺寸大功率散热绝缘基片

半导体、集成电路静电吸盘、加热盘

红外、微波窗口材料

化合物半导体单晶生长用坩埚

高纯氮化铝薄膜靶材

特点

热导率高
膨胀系数可与半导体硅匹配芯片
高绝缘电阻和耐压强度
低介电常数和低介电损耗
高机械强度

热压烧结最大尺寸。

长500 x宽500 x高< 350 mm
外径500 x高< 500 mm
我们可以根据需要提供热压氮化铝（HPAN）。

订单信息

询价和订单应包括以下信息：
1.尺寸或图纸
2.数量

包装和储存

标准包装：纸箱密封袋。可根据要求提供特殊包装。

典型规格