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引言： 多孔陶瓷是具有细小孔隙结构的陶瓷材料，因其具有较高的孔隙率、较高的透气性、较高的热稳定性和较高的机械强度，被广泛应用于各个领域。其中真空吸盘是多孔陶瓷的一个重要应用方向。本文将详细介绍孔状陶瓷在真空吸盘中的应用，包括材料、制造工艺、应用领域、发展趋势等。 多孔陶瓷材料包括氧化铝、碳化硅等，具有优异的物理化学性能，在高温、高压、腐蚀等恶劣环境下仍能保持稳定的性能。 多孔陶瓷材料具有以下性能特点： 1、比表面积大：多孔陶瓷材料具有较高的比表面积，有利于吸附气体分子，提高真空吸盘…

前言：雾化，将液体变成细小液滴的过程。 雾化产品：加湿器、蒸脸器、造雾机、医用雾化器等。 随着科技的发展，雾化方式也多样化：高压气体雾化、超声波雾化、微波加热雾化、电阻加热雾化。 雾化芯作为雾化技术的关键，决定了雾化效果和体验。 如今，陶瓷在雾化技术领域迸发出勃勃生机，成为优质雾化芯的标准。 1.为什么要用陶瓷做材料，雾化原理是什么？ 电子雾化器中，雾化芯应用的材料不只有陶瓷，纤维绳、有机棉、无纺布等材料都曾被应用在制作雾化芯上。 雾化芯所采用的陶瓷，和我们餐桌上常见的陶瓷不太一样…

由氧化铝和氮化铝制成的高导热陶瓷散热器为高性能电子、光伏、LED 和其他应用的热管理提供了许多可能性。这些产品具有高电绝缘性、耐化学性、耐腐蚀性和众多优点。 汽车工程中的冷却 混合动力和电动汽车（HEV 混合动力汽车、BEV 纯电动汽车汽车）尤其需要在最小的空间内提供尽可能高的功率输出、较长的使用寿命和极高的可靠性的驱动电机。 高效液体冷却器在这方面具有决定性的优势：由于陶瓷散热器本身就是极好的绝缘体，因此其热阻和电阻都非常低。 1. 混合动力和电动汽车逆变器和转换器的热管理 …

功能 正常运行的排气系统中的氧气或氧传感器每秒监测一百次 A/F 比，并将此信息报告给车辆的 ECU 或发动机控制单元（也称为 PCM 或 ECM）。然后进行适当的调整以确保该比率是理想的或化学计量的，从而帮助汽车更有效地燃烧燃料。大多数氧气传感器使用氧化锆的核心材料，它会产生与排气中的氧气量相关的电压。 演变 氧气传感器由罗伯特·博世公司开发，并于 20 世纪 70 年代末首次用于沃尔沃。最初，汽车氧气传感器只有一两根电线，由顶针形状的氧化锆制成。它们依靠排气系统中的热量将其加热到所…

INNOVACERA 最近推出了一款小型氮化铝陶瓷加热元件。由导热性高的氮化铝陶瓷制成。具有出色的散热和电绝缘性能。 氮化铝陶瓷具有电绝缘性和出色的导热性，非常适合需要散热的应用。此外，由于其热膨胀系数 (CTE) 接近硅，并且具有出色的等离子体抗性，因此可用于半导体加工设备组件。 小型氮化铝陶瓷加热元件特性 加热器可内置K型热电偶，因此具有良好的温度传感特性，提高了对快速加热和冷却的响应能力，可以安全使用。 快速加热冷却 采用高热导率的氮化铝基板，可实现快速加热冷却，在高功率…